Tuyến Maglev tốc độ trung bình thấp đầu tiên ở tỉnh Quảng Đông - Tuyến du lịch Qingyuan Maglev

Tuyến maglev ở Qingyuan, tỉnh Quảng Đông đang được xây dựng. Đây có thể là tuyến tàu đệm từ tốc độ thấp thứ tư ở Trung Quốc. 120 km/giờ, 38,5 km. Hiện tại, Bắc Kinh, Trường Sa và Phoenix của Trung Quốc đã khai trương các chuyến tàu đệm từ tốc độ thấp. Loại tàu này được phát triển bởi CRRC Changke Co., Ltd. và sẽ được sử dụng trên tuyến tàu đệm từ tốc độ trung bình thấp đầu tiên ở tỉnh Quảng Đông - Tuyến du lịch Qingyuan Maglev. Theo các chuyên gia, loại tàu này sử dụng hệ thống treo điện từ dẫn điện liên tục và công nghệ kéo động cơ tuyến tính stator ngắn, hệ thống điều khiển hệ thống treo điểm đôi tập trung, thiết kế hợp lý về khí động học, thiết bị phanh thủy lực thuần túy và dựa vào lực hút điện từ dẫn điện không đổi do lực hút điện từ tạo ra. nam châm và hàng ray làm cho đoàn tàu nổi khoảng 8 mm đến 10 mm, đồng thời nó được dẫn động bởi một động cơ tuyến tính không rung và ma sát giữa bánh xe và đường ray. Tàu có các ưu điểm kỹ thuật như bán kính quay vòng nhỏ và khả năng leo dốc mạnh mẽ, lợi thế về mặt chi phí là chi phí kỹ thuật thấp, chi phí vận hành và bảo trì thấp và các ưu điểm bảo vệ môi trường xanh như an toàn, lượng carbon thấp và tiếng ồn thấp. Nó có quyền sở hữu trí tuệ hoàn toàn độc lập trong toàn bộ chuỗi ngành, các chỉ số kỹ thuật luôn đi đầu trong vận tải maglev. Tốc độ hoạt động tối đa là 120 km một giờ.