Rôto bên trong của động cơ servo được mua bằng gạch từ tính đất hiếm (SPM) gắn trên bề mặt, sử dụng keo nam châm vĩnh cửu hình vòng cung để đóng rắn trên bề mặt của rôto động cơ và bằng cách tạo ra ít nhất một trong các bề mặt cắt của nam châm vĩnh cửu tiếp xúc, nam châm vĩnh cửu được chia thành nam châm vĩnh cửu. Vì diện tích tiếp xúc mà các nam châm tiếp xúc với nhau bị giảm đi, nên có thể giảm tỷ lệ phần dư của tổn thất xoáy nam châm do việc cắt ngắn gây ra.
Chúng tôi thấy rằng nhiều động cơ servo áp dụng cấu trúc kiểu thanh đại diện đầu tiên, nhưng cấu trúc này có một vấn đề: do các nam châm bề mặt không được phân bố đều, lực ly tâm không đồng đều được hình thành theo hướng chu vi của vỏ bảo vệ, gây ra hiện tượng bảo vệ bìa để uốn cong và chịu được mômen uốn. Đối với các vật liệu như sợi cacbon, rất bất lợi khi chịu mômen uốn, do đó cần giải quyết vấn đề phân bố lực ly tâm đồng đều. Do đó, cấu trúc cải tiến thế hệ thứ hai được cải tiến. Cấu trúc thế hệ thứ hai được cải tiến theo hai cách. Việc đầu tiên là thêm chất độn (lõi rôto động cơ servo) giữa thép từ tính và thép từ tính, để giải quyết sự đồng nhất của lực ly tâm. Cải tiến thứ hai là: đa khối của nam châm vĩnh cửu. Tại sao như vậy? Bởi vì nam châm vĩnh cửu hiệu suất cao thường được làm bằng luyện kim bột, chúng có thể chịu được ứng suất nén lớn, nhưng không thể chịu được ứng suất kéo lớn, và độ bền kéo của chúng nhỏ hơn 1/10 độ bền nén. Khi nam châm vĩnh cửu chịu tác dụng của lực ly tâm, do góc nhịp chu vi lớn, hướng lực ly tâm của vật liệu dưới các góc khác nhau là không phù hợp, và ứng suất bên trong sẽ được hình thành. Ứng suất bên trong này là ứng suất kéo nên rất dễ bị gãy. Vấn đề này được giải quyết tốt bằng cách phân chia các khối lõi sắt giữa các nam châm rôto.
Chú phổ biến: lõi rôto động cơ servo, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy, tùy chỉnh, sản xuất tại Trung Quốc
